地區分站
北京 | 上海 | 天津 | 重慶 | 河北 | 山東 | 福建 | 云南 | 遼寧 | 吉林 | 四川 | 廣東 | 廣西 | 湖北 | 湖南 | 甘肅 | 河南 | 寧夏 | 青海 | 安徽 | 江蘇 | 浙江 | 江西 | 山西 | 貴州 | 新疆 | 陜西 | 西藏 | 海南 | 黑龍江 | 內蒙古
車訊新車上市正文

廣州共享單車重啟招標:ofo徹底涼涼了,ofo創始人創辦新公司

2019-06-06 13:21:30來源:自行車之家責任編輯:BIKEHOME 點擊量:
 
我要評論(
 
)

近日廣州公布了2019年互聯網租賃自行車運營商招標公示評標結果。招標中主要的共享單車品牌悉數過關,而此前已經在廣州進行運營的ofo小黃車并未獲配額,這也表示ofo即將退出廣州市場。

據招標結果顯示,摩拜單車中標份額為18萬輛,哈啰單車中標份額為12萬輛,青桔單車中標份額為10萬輛。ofo并未中標并未讓許多人感到驚訝,招標前廣州方面就規定投標人在“信用中國”網站中未被列入失信被執行人名單,否則就不同通過初步評審,顯然ofo不符合這一條件。

圖片來自網絡

上個月的時候有網友爆料,一些ofo共享單車正在成都市武侯區學府二段的一處拆遷廠內進行碾壓,處理之后將以15元/斤的價格被廢品廠收購。隨后,有記者向ofo方面進行了求證,ofo表示這些單車已經到了報廢年限,處理實屬正常。

ofo方面負責人表示,此次報廢清理屬于政府監管下企業對車輛的正常管理行為,涉及車輛只占成都投放量的非常小一部分,已達報廢年限。但據記者觀測,廢棄車輛中很多成色較新,不免讓人產生疑問,到底是運維能力不足變賣回收成本,還是如回應所說系正常清理報廢車輛,尚不可知。

值得注意的是,根據企查查最新數據顯示,ofo聯合創始人薛鼎在上個月的時候創辦了一家新的公司,名為北京空間共享科技有限公司。這家公司注冊資本為100萬元,主要經營范圍為技術開發、企業策劃、軟件開發、家政服務、建筑物清潔服務、銷售電子產品、人力資源服務等。

我要投稿>> 向編輯BIKEHOME提問>>

轉載請注明來源及鏈接:http://www.bootstay.com/news/20190606/590485_1.html 否則后果自負!
表情

網站介紹 | 廣告服務 | 聯系我們 | 招聘精英 | 歡迎投稿 | 網站留言 | 網站地圖 | 幫助中心 | 積分兌換 | 手機版
Copyright © 2014-2015 bikehome.cc All rights reserved.
自行車之家 版權所有 冀ICP備13022720號  
公安機關備案信息 安全聯盟信譽檔案
分享信息 收藏文章 評論[
 
]
<蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>